הברדיש – מה אנחנו עושים? מה השירות שלנו בשבילכם?
אנחנו מוכרים קורס מיוחד שהוא למעשה – סדרת סרטונים, שנקרא – איך לנצח את המשטרה וכל חוקר בחקירה – מה את/ה מקבל/ת בקורס? מדריך שמראה לך – איך להגיש כתב תביעה או כתב הגנה באינטרנט לבד נגד המשטרה או נגד כל אדם שעקץ אותך או פגע בך! איך לייצג את עצמך לבד בלי עורך דין! איך לנהל תיק פלילי לבד! ניהול הליך מלא לבד בלי עורך דין! את כל השיטות והדרכים לנצח את הפרקליטות ואת המשטרה בלי להוציא שקל על עורך דין! איך לנהל חקירות במשטרה מול חוקר, ימ”ר, יאחב”ל, להב 433, איך לנהל תיק נגד הוצאה לפועל, עירייה, מס הכנסה, ביטוח לאומי, עירייה, ועוד! לאחר רכישת הקורס אתם תקבלו שם משתמש וסיסמא ותוכלו לצפות בכל סרטוני הקורס ללא הגבלה! – הקורס מלמד לפי נושאים וקטגוריות את כל הדרכים והשיטות איך להחזיר ולהילחם בחזרה באדם שעקץ אותך, ממש לפרטי פרטים, כגון תלונה במשטרה, איך לגרום שהמשטרה כן תפעל בתיק שלך ולא תזניח את התיק נגד העבריין שעקץ אותך, איך לתבוע אותו לבד, בלי להוציא שקל על עורך דין ולקבל את הכסף בחזרה, איך להגיש עליו תלונות למספר גופים שיטפלו בו, כמו מס הכנסה, ורשויות נוספות שיכולות לפעול נגדו באמצעים נוספים שאתה לא מכיר ולא שמעת עליהם, וכל השיטות שאפשר לעשות נגד אדם או חברה שעקצו אותך, הקורס גם מלמד איך בחיים לא ליפול יותר בשום עוקץ שהוא! לפרטים על המדריך והקורס באינטרנט כנסו לקישור הבא: https://habardish.com/ ותשלחו לנו הודעה בוואטספ, ובנוסף או לחלופין כל עסק או אדם שרוצה לפרסם את העסק שלו אצלנו בכל הרשתות והאתרים שלנו, חשיפה לעשרות אלפי אנשים בכל ישראל, מוזמן גם ליצור איתנו קשר באתר https://habardish.com/ ותשלחו לנו הודעה בוואטספ

 

הרכבת כמעט התהפכה: הסלעים שהונחו על המסילה והחשד לפיגוע

רכבת נוסעים שעשתה את דרכה לתל אביב לבאר שבע נקלעה לסכנה ממשית לאחר שסלעים גדולים הונחו על המסילה באזור צומת גורל. הנהג הבחין במכשול ברגע האחרון, בלם בעוצמה – והרכבת פגעה בחלק מהסלעים. מאות נוסעים היו על הרכבת, אך האירוע הסתיים ללא נפגעים. במשטרה ובשב״כ חשדו כי לא מדובר במעשה קונדס, אלא באירוע בעל מניע לאומני.

רגע אחד של חוסר תשומת לב היה עלול להפוך את נסיעת הרכבת לאסון כבד.

לפני כמה שבועות הבחין נהג רכבת נוסעים בסלעים שהונחו על המסילה באזור צומת גורל שבנגב. הרכבת הייתה בדרכה לבאר שבע, ועל סיפונה מאות נוסעים.

הנהג הבין מיד שמדובר בסכנה, הפעיל בלימת חירום וניסה למנוע מהרכבת לפגוע במכשול.

למרות מאמצי הבלימה, הרכבת פגעה בחלק מהסלעים ונגרם לה נזק משמעותי. למרבה המזל, היא לא התהפכה ואיש מהנוסעים לא נפגע.

״זה היה יכול להסתיים באסון כבד״, סיפר הנהג לחוקרים. לדבריו, היה ברור לו שמישהו הניח את הסלעים במקום בכוונה.

כשהחקירה קיבלה תפנית

בתחילה נבדקו נסיבות האירוע, אך בהמשך הועברה החקירה לידי היחידה המרכזית של משטרת מרחב הנגב.

החוקרים החלו לבחון אפשרות שמדובר במעשה מכוון על רקע לאומני. בסיוע חוקרי שב״כ הצליחה המשטרה להגיע לשני נערים בני 15 מרהט, שעל פי החשד היו מעורבים בהנחת הסלעים.

הנערים הכחישו את המיוחס להם וטענו כי האירוע לא בוצע ממניע לאומני.

אלא שבמשטרה ובשב״כ לא השתכנעו מהגרסה שהציגו.

לדברי גורמי החקירה, הצבת סלעים על מסילת רכבת פעילה אינה מעשה קונדס תמים, אלא פעולה שעלולה לגרום לאובדן חיי אדם בהיקף גדול.

״עשרות ואולי מאות היו יכולים להיהרג״

קצין משטרה בכיר הזהיר כי המרחק בין המעשה לבין אסון המוני היה קטן מאוד.

״אם הרכבת הייתה מתהפכת, עשרות ואולי מאות נוסעים היו יכולים להיהרג״, אמר. לדבריו, האירוע הסתיים ללא נפגעים בעיקר בזכות זיהוי המכשול ותגובתו המהירה של נהג הרכבת.

המשמעות הייתה יכולה להיות קשה במיוחד: רכבת עמוסה בנוסעים, שנעה במהירות, מול מכשול כבד שהונח ישירות על המסילה.

לא רק סלעים

האירוע לא עומד לבדו.

בחודשים האחרונים דווח על שורה של אירועים נוספים הקשורים לתשתיות הרכבת בדרום. בין היתר נגנבו כבלי תקשורת ששימשו את הרכבות הנוסעות לנגב, ובעקבות הגניבה נאלצה תנועת הרכבות באזור להיות מושבתת למשך יממה.

במקרה אחר הונחו על המסילות חפצי מתכת, ובין היתר גם בטונדות, שעלולים לסכן רכבות ונוסעים.

במשטרה מנסים כעת להבין האם מדובר באירועים נפרדים או בדפוס פעולה רחב יותר.

כתב אישום חמור

פרקליטות מחוז דרום הגישה נגד שני הנערים כתב אישום לבית המשפט המחוזי בבאר שבע.

השניים מואשמים בעבירה של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה – עבירה שהעונש המרבי הקבוע בצדה עומד על 20 שנות מאסר.

במשטרה ממשיכים לחקור את יתר האירועים ומנסים לאתר חשודים נוספים.

גורם משטרתי טען כי חלק מהאירועים מיוחסים לצעירים המעורבים בגניבות מתכת, ובחלק מהמקרים נבדק גם חשד למניע לאומני.

״עד היום, למרבה המזל, לא התרחש אסון״, אמר הגורם. ״אבל אנחנו קרובים לזה מאוד. מרבית האירועים מתרחשים בשעות הלילה, והחקירה נמשכת״.

עבור המשטרה ורכבת ישראל, כל אירוע כזה הוא תזכורת לסכנה שעלולה להיווצר בתוך שניות: מכשול אחד על מסילה פעילה יכול להפוך נסיעה שגרתית לאירוע רב-נפגעים.